Chrisoula K.

Национальность: Греция
Тип: Грузовое судно.
Год постройки: 1954
Тоннаж: 3700 GRT
Затонуло: Сентябрь 1981
Расположение: Северная часть рифа Abu Nuhas
минимальная глубина: 18 метров
максимальная глубина: 25 метров

Chrisoula K. Был построен в 1954 году в Dora Oldendorff в Lübeck Travemünde/Германия. Судно было названо в честь дочери владельца пароходства. Оно имело длину 101 метр и ширину 15 метров, 2-х цилиндровый главный двигатель с мощностью 2.700 HP, водоизмещение 3807 тонн и скорость 13,5 узлов. Chrisoula K использовалась для перевозок грузов из Италии в Саудовскую Аравию, в порт Джеддах.
Сменив несколько владельцев,

Судно стало принадлежать пароходной компании Clarion navy и стало называться Chrisoula K. Именно под этим названием оно отправилось в свой последний рейс 30 августа 1981 года вблизи рифа Abu Nuhas в Красном море с грузом итальянской керамической плитки. В следствие навигационной ошибки капитана, судно зацепило коралловый риф и затонуло ночью 30-го августа.
Его сегодняшнее положение

является очень удобным для дайверов, на глубине между 15 и 25 метрами. Судно находится в немного наклонном положении и сильно повреждено в центральной части, которой оно наткулось на риф.

Один из основных моментов

Погружения на это судно – это возможность даже сегодня найти хорошо сохранившийся прежний груз.
Винт внушительшых размеров, диаметром около 4-х метров доступен для фотографирования. Забавна кабинка туалета, выбитая при аварии и лежащая тут же на песчаном дне.

Умеренное течение
и относительно небольшая глубина делает погружение легким. Во внутренней части судна вы можете найти кухню и открытую электрическую плиту. В каютах – душевые с различными средствами для душа. Машинное отделение труднодоспупно, однако это того стоит, т.к. в комнате, следующей за ним, раньше располагалась рубка и здесь до сих пор можно обнаружить предметы личного пользования и инструменты.

Корма

Внутренная часть кормы очень узка и покрыта морскими отложениями. Тем, кто не имеет достаточного опыта, не рекомендуем посещать внутренную часть.
Риф Abu Nuhas часто называют в Египте кладбищем затонувших судов. Однако, дословно название переводится как «медь, окрашеная рифом». Это название пришло после того, как здесь затонул Carnatic в середине 19 века.
Помимо огромного количества бутылок с вином Carnatic имел на борту большое количество медных пластин. После этой первой аварии еще 7 кораблей затонуло здесь. От 3-х остались лишь части, но 4 корабля хорошо сохранились (Kimon M., Chrisoula K., Carnatic, Giannis D.), они все лежат в линии, не очень далеко друг от друга.

 

TOP