Itinerary

Северные рэки, острова Бразерс, Эльфинстоун

  • Незабываемое комбинация затонувших кораблей и крупной рыбы!
  • Мы начинаем либо в Хургаде, либо в Порт-Галебе и направляемся прямо к самым ярким местам Красного моря.
  • На севере есть много "мелочевки", которые стоит посетить - среди прочего, легендарный Тистлегорм или Абу-Нухас с его 4 затонувшими кораблями.
  • Острова Бразерс и Эльфинстоун знамениты своими акулами - можно встретить лонгимануса, акул-молотов, акул-лисиц и других их собратьев.
  • После прибытия в Хургаду или Марса-Алам, трансфер на корабль, ужин и отплытие на следующее утро.
  • Для подводных национальных заповедников (острова Бразерс, Дедалус, остров Роки и Забаргад) требуется 50 зарегистрированных погружений в бортовом журнале.
Проверить наличие

Что посмотреть

Тистлегорм

На восточном плато мы можем насладиться встречей с длиннорылыми кудрепёрами, крылатками под столовыми кораллами, барракудами, рифовыми акулами, стаями мальков и двумя территориями кормления и чистки: одна в самом центре плато для молодых барракуд, а другая расположена вблизи больших блоков на южной части плато - для рыб-хирургов. «Трусливые спинороги» тоже здесь обитают – однако это совсем другая история и будет лучше если наш дайв-гид вам все расскажет непосредственно на месте.

Абу Дабаб

В южной части Абу-Дабаба III находится отдельно стоящий рифовый блок. Здесь мы можем увидеть ярко-красных крылаток. Во время ночного погружения кажется, что у горгонарий или горгоноцефалид имеются загадочные разветвленные руки. Тем, кто хочет увидеть дельфинов, морских черепах или акул, отлично подойдет дайвинг в этой части рифа.

Знаменитая сафари-яхта «Хэвен 1», затонувшая в результате пожара в машинном отделении 27 апреля 2003 года, находится в северной части дайв-сайта. Недалеко от нее мы можем найти колонию морских анемонов и систему пещер.


В западной части есть несколько блоков и коралловых образований, а также спящие рифовые акулы – они любят прятаться здесь для отдыха. Но возможно, что они даже и не спят, а просто медитируют - якобы среди акул есть и вегетарианцы. Также мы можем проплыть по краю рифа в поисках остатков амфор.

Эльфинстоун

От Марса Алама яхта отправляется в северном направлении. Полтора часа отличной морской прогулки и вы окажетесь в районе рифа Эльфинстоун! Высокое плато Эльфинстоуна находится на глубине от одного до трех метров в зависимости от уровня моря, но сильные поверхностные течения и интенсивное движение яхт делают невозможным сноркелинг на этом рифе.

Однако дайверы могут сразу же начать этот непростой дайв! Риф известен своим невероятным биоразнообразием и, конечно же, здесь можно увидеть крупных рыб. На севере мы погружаемся по пологому плато от 18 до 40 метров, а на юге - по подводным террасам. Западная и восточная стены рифа круто уходят в глубину. Риф Эльфинстоун имеет общую длину ок. 725 метров и ширину 140 метров.

Твердые и мягкие кораллы всех цветов подарят нам радость - и да, можно было бы прыгать от восторга, если бы мы могли. К нашему погружению, вероятно, присоединятся черепахи, мурены, красноморские барабули, белоперые рифовые акулы, акулы-молоты, тигровые акулы и, откровенно говоря, почти все представители подводного мира Красного моря. Где можно встретить всех их, если не здесь?

Шааб эль Ерг

Шааб эль Ерг - обширный риф в форме подковы. Он открыт на юге небольшой лагуной, полной башенок. Погружаться можно во всей лагуне.

Очень популярны северная часть, восточная стена и юго-восточная часть – Гота Шааб эль Ерг.

Сиюль-Кебира

Нередко песчаные долины (вади) перебивают риф, или вы можете обнаружить выступы и расщелины. Чрезмерно обильный рост кораллов и бесчисленное количество рыб поражают дайверов.

Дайв в потоке течения отнесет вас к северной оконечности. Здесь находится пологий склон до 10-30 м глубины.

Сиюль-Сорайя

В этом потрясающем и красочном дайве вы сможете обнаружить все виды рифовых рыб Красного моря

Абу Нухас / Карнатик

Карнатик плыл по маршруту из Ливерпуля в Бомбей с 27 членами экипажа, 203 пассажирами, а также грузом хлопка, медных пластин и 40 000 фунтов стерлингов золотом. Ночью 13 сентября 1869 года он сел на риф Шааб Абу Нухас.
Сначала судно оставалось лежать на поверхности рифа, однако 15 сентября, несмотря на различные попытки его спасения, оно развалилось и затонуло.
Преувеличенная уверенность в устойчивость корабля оказалась фатальной. Так как «Карнатик» не был эвакуирован, а пассажиры и члены экипажа оставались на борту, корабль утащил с собой на дно 27 человек.
Выжившие сначала спаслись на острове Шедван, а позже были эвакуированы судном шедшим с Суматры.
В октябре 1869 года водолазы в шлемах вытащили большую часть золота и 700 медных пластин. Также было обнаружено несколько тел –один из погибших застрял в иллюминаторе, через который он тщетно пытался выбраться с тонущего корабля.
8000 фунтов стерлингов не были обнаружены. Возможно, они еще находятся в затонувшем корабле, т.к. до сих пор официально их никто не нашел. Но, так же и вероятно, что они были тайно извлечены или захоронены под кораллами.
Затонувший корабль был повторно обнаружен в 1984 году, и с тех пор он является популярной целью дайв-ботов Хургады. С тех пор, он полностью разграблен охотниками за сувенирами.
Карнатик лежит у подножия рифа на боку, на глубине от 20 до 27 метров. В центре корабль сильно разрушен, но нос и корма в хорошем состоянии. Деревянный настил сгнил, так что можно спокойно проникнуть внутрь, а корпус плотно покрыт твердыми и мягкими кораллами.

Абу Нухас / Крисоула

После череды владельцев он окончательно обосновался во флоте судоходной компании Clarion navy и получил имя Крисоула К. Именно под этим именем 30 августа 1981 года судно отправилось в свой последний рейс в Красное море с грузом итальянского кафеля. В результате навигационной ошибки капитана корабль ударился о риф Абу-Нухас и затонул.

В настоящее время рэк расположен в оптимальной для дайверов позиции на глубине от 5 до 25 метров. Корабль находится в слегка наклонном положении, он сильно поврежден в средней части, которой сел на мель.

Абу Нухас / Джаннис Д.

Кормовая часть затонувшего корабля лежит на левом борту в немного изогнутом виде. Над передней частью кормы возвышается пароходная труба с большой буквой «D». «D» означает название судоходной компании: Danae.

Напротив пароходной трубы находится капитанский мостик, за ним - различные зоны, огромная лебедка, мачта, неповрежденные перила, а также механизм, в прежние времена поддерживающий большой тент, который не повредился при крушении судна.

Узкие иллюминаторы у основания пароходной трубы ведут в машинное отделение. Двигатели с длинной серией распределительных валов, клапанов и трубопроводов представляют собой впечатляющее зрелище.

Средняя часть корабля напоминает кучу металлолома, потому что стальные балки согнуты и разломаны, а боковые панели лежат смятыми на морском дне. Эта часть рэка изобилует проскоголовыми видами, рыбами-скорпионами и рыбами-попугаями. Также, это место является домом некоторых групперов.

Остров Старший брат

Старший брат имеет длину 200 м и ширину 60 м. Он почти перпендикулярен направлению север-юг и представляет собой риф с отвесными стенами, за исключением восточного плато. На острове, обычно есть возможность размять ноги, покурить кальян со смотрителем маяка или купить небольшие сувениры и насладиться видом с маяка. Но все зависит от настроения военных, контролирующих эту территорию.

Обломки "Нумидии" лежат по диагонали на рифе на глубине от 15 до 75 метров. Грузовое судно врезалось в вест-Сайд в 1901 году из-за навигационной ошибки. Его груз состоял из рельсов и железнодорожных колес. Они разбросаны по всему месту крушения. Заросли затонувшего судна почти резко обрываются на высоте 40 метров.
"Нумидия" - одно из самых красиво заросших затонувших судов в мире.

"Аида", которая прижимается к рифу с южной стороны на глубине от 30 до 65 метров, отдыхает там с тех пор, как она села на мель на окаймляющем рифе в бурном море в 1953 году. Она должна была привезти персонал для маяка и материалы для острова. Штормы в начале 2010 года несколько потрепали затонувший корабль.

Вокруг западной оконечности обычно бывает высокая волна и течение. Если есть возможность понырять там днем, у вас есть шанс увидеть серых рифовых акул и между затонувшими кораблями акул-молотов.

На восточном плато можно увидеть акул-молотилок, также там очень часто можно увидеть серых рифовых акул. Далее на северной стороне есть красивые выемки, а стена рифа красиво покрыта мягкими и твердыми кораллами. Кроме того, здесь водятся все виды рыбы.
На юге находится причал, питающий маяк. По обе стороны вы найдете небольшие углубления глубиной от двух до пяти метров с гигантскими косяками рыбы, охотничьими корнетами, молодью наполеонов. В открытой акватории часто проходят охотящиеся макрели, тунцы и барракуды.

Остров Младший брат

Младший брат растянулся с северо-запада на юго-восток на 100 м в длину и 50 м в ширину. На севере Младший брат имеет несколько клинообразную форму. Его высота составляет от 11 до 12 метров, и он окружен окаймляющим рифом, который, кажется, буквально охраняет его. На юго-восточной стороне, где находятся причалы, риф круто обрывается до 10 м, где есть небольшой рифовый выступ, переходящий в небольшой склон. Она заканчивается выступом на высоте 37 метров. После этого стена опускается еще дальше в глубину. Там стена, похожая на лагуну, тянется с севера к большому саду горгоний, который простирается от 18 м до более чем 40 м на востоке.

Маршрут

Day 1

Прибытие

После приземления в Хургаде, комфортабельный автобус доставит вас в порт.
Заселение, ужин и первая ночевка на яхте в порту.


Выезд

Отправление утром в направлении Шааб-эль-Эрг
Инструктаж на лодке,
инструктаж по дайвингу, технике безопасности и снаряжению.
Ночное погружение в Шааб-эль-Эрг

Day 2

Day 3

Абу Нухас

3 погружения на Абу Нухасе с Джаннис Д, Карнатиком и Крисоула.
Ночное погружение Шааб Махмуд.


Тистлегорм

Погружения на Тистлегорм

Day 4

Day 5

Бразерс острова

2 Погружения на "Биг Бразерс"
1 Погружение на "Смол Бразерс"


Day 6

Day 7


Выезд

Завтрак и выселение до 10:00.
Трансфер в отель или в аэропорт.

Day 8