Места для дайвинга в Красном море

Обзор

Паровой парусник Карнатик был спущен на воду в Попларе, Англия, 8 декабря 1862 года для знаменитой британской судоходной компании P&O Company. Название происходит от региона в Индии. 98-метровый и 13-метровый паровой парусник демонстрировал классическую красоту парусных судов своего времени. Несмотря на паровой двигатель, Карнатик по-прежнему имел две мачты для вспомогательных парусов. Судоходная компания использовала судно на регулярных рейсах между Великобританией и Индией.

Описание

Карнатик, совершавший рейс из Ливерпуля в Бомбей с 27 членами экипажа, 203 пассажирами и грузом хлопка, медных пластин и 40 000 фунтов стерлингов золотом, в ночь на 13 сентября 1869 года сел на риф Шаб Абу-Нухас. Корабль сначала оставался на рифе, но раскололся и затонул 15 сентября, несмотря на различные попытки спасения.

Самоуверенность в устойчивости корабля имела катастрофические последствия. Поскольку Карнатик не был разгружен, а пассажиры и члены экипажа находились на борту, корабль утянул за собой 27 человек. Выжившие сначала спаслись на острове Шадван, а позже были подобраны судном Суматра.

В октябре 1869 года водолаз в шлеме поднял большую часть золотого груза, а также 700 медных пластин. Также были обнаружены несколько тел — одна жертва все еще застряла в иллюминаторе, через который пыталась безуспешно выбраться. 8000 фунтов стерлингов все еще могут находиться в обломках. Никто их пока не нашел — возможно, они были тайно подняты или скрылись под кораллами.

Место крушения было вновь открыто в 1984 году и с тех пор стало популярным местом для дайв-ботов из Хургады. С тех пор охотники за сувенирами основательно его разграбили. Carnatic лежит на боку у основания рифа на глубине от 20 до 27 метров. В середине корабль сильно поврежден, нос и корма хорошо сохранились. Деревянные палубы сгнили, так что входить внутрь безопасно. Корпус плотно покрыт каменными и кожистыми кораллами.

Популярные места

• Корма особенно красива: гребной винт, типичный для ранних пароходов, с длинными узкими лопастями и кормовая галерея с большими окнами напоминают парусный корабль XVIII века. Также поражает далеко выступающий нос, густо покрытый каменными кораллами. Трудно оторваться от исследования пространства между густо заросшими палубными балками и более глубокими, темными углами корабля, куда сквозь люки и отверстия просачивается синий свет моря.
• В самых отдаленных углах можно найти несколько бутылок, которые еще не были разграблены охотниками за сувенирами....
• Карнатик как ранний пароход является не только техническим памятником, но, несмотря на все повреждения, с ясно проступающей красотой — одним из самых впечатляющих мест кораблекрушений не только Красного моря, но и в целом.