温盖特礁与翁布里亚号

概览

温盖特礁（Wingate Reef）位于苏丹港（Port Sudan）的港口入口处。它因汉斯·哈斯（Hans Hass）于1948年在沉船“翁布里亚号”（Umbria）上潜水而闻名。

描述

尽管苏丹港入口处情况危险，“翁布里亚号”尚未被打捞。围绕着残骸宣布了一个禁区，一些舷外机（davits）仍然露出水面，它就被留在了那里。沉船九年后，“翁布里亚号”引起了当时30岁的汉斯·哈斯的兴趣。他与苏丹港总督的联系最终使他得以潜入“翁布里亚号”。
他的照片和电影素材为这艘沉船的神秘感做出了巨大贡献。现在，“翁布里亚号”是红海最著名的沉船之一。它位于苏丹港附近，通常标志着潜水之旅的开始或结束。尽管许多潜水员的收集狂热在这里留下了痕迹，但这艘载有爆炸性货物的老船并没有失去它的魅力。可以通过船体右舷（starboard side）的四个露出水面的舷外机轻松识别沉船地点。泥沙沉积的底部、靠近港口入口的位置以及低水流通常导致能见度降低。
沉船以75°角倾斜沉入左舷（port side）。前三个货舱紧邻完整的船首。中部是船员宿舍和舰桥。向船尾延伸，还有两个货舱和后甲板。货舱和中部上层建筑都可以舒适地探索。
然而，由于极端的倾斜和危险的货物，在触碰物体时需要格外小心。如果从开阔水域接近“翁布里亚号”的船首，在绿色水中，陡峭上升的船首和旗杆显得神秘。
两根锚链一直延伸到底部，因为“翁布里亚号”在沉没时是抛锚的。锚绞机和栏杆上覆盖着珊瑚。
一些甲板木板仍然保持着令人惊讶的良好状态。小货舱盖表明了船的年龄。从前甲板进入的第一个货舱装有无处不在的弹药、木箱、电器设备和飞机轮胎。第二个，稍大一些的货舱装有炸弹、手榴弹和燃烧弹。与炸药分开存放的雷管散落在几乎每个货舱中。第三个货舱是最常被参观的。
除了水泥袋和其他建筑材料，这里还发现了酒瓶和果酱罐。
通过左舷或右舷的狭窄通道，第一层货舱通向中部区域，那里停放着三辆汽车。
Fiat 1100 Lunga 型汽车专为意大利殖民地的越野使用而设计。不幸的是，几位潜水员已经在这辆车上留下了痕迹。细小的沉积物会在很短的时间内导致能见度降至零，因此如果可能，应以小组形式、间隔较长的时间访问这艘船的这一部分。带有舰桥及其上层建筑的中部区域可以通过浮潜轻松探索。右舷有4个空舷外机伸出水面。这一侧还有一个单独的浴室，配有马桶、浴缸和搪瓷水槽。
巨大的发动机舱可以通过烟囱后方的敞开的天窗之一，或通过从船尾进入的工坊进入。多层房间在上部区域容易潜入，而下部区域则留给经验丰富的潜水员。
格栅环绕着众多的聚合器。在上层建筑左舷一侧的海底，有风斗、货船吊杆、断裂的烟囱和救生艇。向船尾，另外两个货舱相连。它们部分被倒下的吊杆覆盖。与前货舱一样，这里也可以找到弹药、建筑材料和各种战争装备。第四和第五货舱之间的一层上层建筑是厨房和一些储藏室。船尾现在没有了木板。栏杆上的红色软珊瑚以及甲板支撑提供了必要的色彩。转向装置和暴露的转向链清晰可见。在栏杆下方，巨大的舵叶和右舷螺旋桨令人印象深刻。左舷螺旋桨已沉入地板。舵叶下方有一个巨大的人工洞穴，只能通过两个出口离开。黄昏营造出一种神秘的氛围。

热门潜点

• 翁布里亚号的夜潜非常美丽，强烈推荐。