Умбрия

Обзор

Для поставки итальянским войскам в Адене, "Умбрия" загружается различными военными материалами в конце мая 1940 года в Генуе, Ливорно и Неаполе. Корабль, который в 1935 году был переделан из пассажирского парохода в военно-транспортное судно, уже использовался для подобных путешествий ранее.

Описание

В 5 трюмах устроено более 360 000 бомб и 60 ящиков зажигательных бомб и других взрывчатых веществ. Кроме того, там находятся автомобили, запчасти для самолетов, а также цемент и другие строительные материалы. Маршрут "Умбрии" идет через Мессину на Сицилии в Порт-Саид, откуда ей предстоит пройти через Суэцкий канал и Красное море в Восточную Африку. После входа в Порт-Саид 3 июня она дозаправляет еще 1000 тонн угля и 130 тонн воды. Здесь на борт судна садятся 23 британских моряка и 2 летчика. В виду предстоящей войны между Италией и Англией проход через канал намеренно замедляется. Таким образом, "Умбрия" покидает Суэц со своим взрывчатым грузом только через 3 дня. С этого момента ее преследует торпедный катер "Гимсби". Он останавливает грузовое судно у Порт-Судана, утверждая, что оно находится в британских территориальных водах. В результате "Умбрия" опускает якорь у рифа Уингейт 9 июня. Под предлогом проверки судна на контрабанду на борт поднимаются 22 солдата с крейсера Новой Зеландии "Линдер" под командованием лейтенанта Стивса. Они мгновенно занимают стратегически важные точки и начинают длительный обыск. Днем капитан Мусан узнает по радио в своей каюте, что Италия объявит войну в 7:00 вечера, и что первые акты войны ожидаются с 0:00 следующего дня. Мусан понимает, что он не может терять больше времени, чтобы стратегически важный груз не попал в руки врага. Вместе с первым офицером Радольфо Зарли и бортинженером Карло Костой он планирует самопотопление. Им трудно эвакуировать экипаж, не привлекая внимания. Наконец, Мусан предлагает лейтенанту Стивсу провести учение по спасению, которое лейтенант одобряет в надежде еще больше задержать "Умбрию". В то время как итальянцы начинают упражнение, Стивсу поступает информация о том, что по всему кораблю начинается серьезное затопление. Через несколько минут и с увеличением крена корабля он понимает, что больше не может предотвратить его тонущее состояние. На борту "Гимсби" Мусан информирует его о вступлении Италии в войну и о том, что он отдал приказ потопить судно самостоятельно. Затем он отправляется вместе со своим экипажем в Индию в качестве военнопленных еще до начала войны.

Популярные места

• Через девять лет после его затопления "Умбрия" привлекает внимание Ганса Хасса, тогда 30-летнего. Его контакты с губернатором Порт-Судана в конечном итоге позволили ему погрузиться к "Умбрии".
• Его фото- и кино материалы значительно способствовали мифу об этом затонувшем судне.
• В настоящее время "Умбрия" является одним из самых известных затонувших кораблей в Красном море.